Anche io ho una "dark-white" del 2014 e quindi senza indicatore di carburante.
Il mio metodo per non rimanere a piedi è quello già detto da altri: ricordarsi di azzerare un trip ogni volta che si fa il pieno, quindi ogni volta che faccio benzina io faccio il pieno.
Tenendo presente che il serbatoio ha 18 lt + 3 di riserva e considerando che mediamente faccio dai 18 ai 20 km/lt vuol dire che quando mi avvicino ai 320 km dall'azzeramento so che a breve entrerò in riserva.
Quando entra in riserva si accende la spia gialle e nel cruscotto si attiva un nuovo contachilometri che indica i km percorsi dall'accensione della spia...io in riserva al massimo ho percorso 55km prima di arrivare al distributore oltre non mi sono spinto.
Detto questo non ho mai sentito la mancanza dell'indicatore di benzina...ma è anche vero che non l'ho mai avuto nelle mie moto.
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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