Ah, dimenticavo!
Un'altra cosa che non rimpiangeresti con la LC è la sostituzione della cinghia alternatore
Forse il dettaglio più demodè presente sui vari boxer ad aria nonostante vadano in una maniera che non ha nulla da invidiare all'ultima declinazione, prestazioni pure a parte si intende.
Per me almeno, quella cinghia è forse l'unica cosa che ricorderebbe che ormai trattasi di un motore superato a livello di design.