T1z1ano fa entrambe le funzioni:almeno sul mio modello ,su quello nuovo l'ho visto solo in foto, in quanto " anticipando il punto di contatto col terreno diminuisce i gradi di inclinazione della moto in caso di caduta e di fatto impedisce o quantomeno rende più difficoltoso il fatto che la moto si sdrai a 180°preservando le carene anteriori che sono anche più ingombranti di quelle del tuo modello.Tieni presente che il mio modello non ha quegli speroni che hai tu quindi il promotore ha entrambe le funzioni.
Vedendo questo in foto ,da quel che si può dedurre, è molto simile al mio sia come ingombro che come punti di ancoraggio quindi suppongo faccia le stesse funzioni forse anche meglio visto che la nuova è più slim.
Ovviamente si parla di cadute da fermo o a bassa velocità, per sinistri più importanti entrano in gioco tante componenti che non escludono che la moto si sdrai completamente
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 19-11-2020 a 07:24
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