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Originariamente inviata da MacMax
Per me la moto da raid deve essere come le enduro anni 80/90
senza elettronica in genere
senza raffreddamento a liquido
senza accensione elettronica, meglio puntine e spinterogeno
Con queste caratteristiche puoi andare in ogni regione del mondo ed avere la sicurezza che chiunque è in grado di metterci le mani
Tutto il resto sono, come dite qui con una bruttissima espressione, frocerie.
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Da un certo punto di vista, hai ragione. Da un altro, con moto più recenti hai velocità medie negli spostamenti più elevate (non ho davanti a me tempi illimitati di percorrenza), hai una ciclistica ed una guidabilità prima impensabili e una frenata imparagonabile.... Lasciamo da parte il capitolo "sospensioni" perchè, comunque, puoi ovviare anche su una "nonnetta".
Credo, ma è una mia personalissima opinione, che fra andare con una GS Paris Dakar ed una LC strapiena di elettronica, la moto come quella da me scelta (senza ESA, ABS, e "frocerie" varie), potrebbe essere un giusto mezzo !
Ripeto, mia personalissima opinione.
