Oggi ho sostituito tutto l'olio freni della mia R1200 RT del 2006
Armato si santa pazienza , musica giusta ( The Rolling Stones Greatest Hits Full Album ) e via nello smontaggio ...
In effetti , penso che non sia mai stato sostituito...colore nocciola di quello vecchio non mente !!!!
O si usa il dot 4
https://www.carpimoto.it/it-IT/40586...F-600-Plus.htm
Oppure come ho fatto io il Sintoflon dot 5 SBF ( per eseguire un buon lavaggio del circuito , ho eseguito per 2 volte lo spurgo e sostituzione di tutto l'olio essendo il Sintoflon , non compatibile con l'olio dot4 )
Ho usato il Sintoflon , perchè è di un livello molto superiore , non idroscopico , e non corrosivo.
https://sintoflon.com/prodotto/profe...e-fluid-dot-5/
Lavoro lungo ma senza grandi difficoltà , eseguito da solo dopo aver utilizzato un imbuto con alla base un gommino siliconico diametro esterno 18 mm per il riempimento dell'olio della centralina .
Ho pure costruito una chiave da 7 mm per agevolarmi il lavoro..e un attrezzo per far si che i pistoncini siano bloccati aperti .
Finito il lavoro , controllato la centralina abs tramite collegamento con app -Motoscan- se ci fossero errori , ma nulla ,tutto perfetto !!!
Prova in strada , frena molto meglio di prima , sopratutto al posteriore !!!!
Schema per la sostituzione totale olio dot 4 (oppure , Sintoflon SBF dot 5)
