Controlla che non ti abbiano montato quelle col codice D oppure K (Ducati o KTM). Se hai quelle, hanno sbagliato tipo e non è questione di equilibratura, quelle gomme x i GS non devono riportare nessuna codifica particolare, altrimenti tra i 60 e 90 circa non si può mai mollare il manubrio perché altrimenti balla il tiptap. Esperienza personale.
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varie nel tempo
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