[GASSE]

1°- Il rumore delle Ducati a secco non è "ferraglia" ma musica e lo fanno solo a frizione tirata, quando è in tiro è zitta.
2°- La musica la fa solo Ducati perché è multi disco, BMW e Guzzi sono mono disco come le auto, la scelta è dettata dalla struttura del motore con asse a 90° rispetto alle ruote.
3°- La scelta del secco (questo lo penso io e non ci giurerei) è che puoi scegliere un olio motore puro senza additivi di attrito per frizioni.
4°-Quando l'ho cambiata io, la durata fù relativamente bassa, ma normale visto che avevo montato una frizione antisaltellamento che in staccata slittava.