grazie a tutti
mi rimangono due dubbi:
- la corsa a vuoto del freno ant č stata eliminata, rispetto al modello precedente?
- il parabrezza sport, fa qualcosa o č solo "estetico"?
@Nik650, sono d'accordo sul freno motore, anzi personalmente il boxer ne ha anche troppo per il mio modo di guidare
@Manera, il cambio 1°/2° strattonava anche sulla vecchia; sono alto come te, quindi la sella se decidessi andrei 100% su quella pių alta
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R850R, SMT890
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