Confermo anche io che su strada asciutta non si avverte differenza tra TKC70 e la versione Rocks (solo al posteriore, ovviamente, l'anteriore esiste solo nella versione standard), ma su umido o sporco il Rocks è più sensibile alle "manate" di gas in uscita di curva, un paio di intraversate le ho fatte, anche se prontamente corrette dal TCS. A mio avviso, se non si intende percorre lunghi pezzi di fuoristrada roccioso tipo via del sale, è meglio tenere su la posteriore standard. Questa settimana torno dal gommista e faccio smontare la Rocks e rimontare la STD.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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