[albio59]

Nonostante quest'anno disgraziato le case,anche per l'entrata in vigore della normativa euro 5, hanno presentato tante novità da Ducati ad Harley a Kawa KTM ecc e creato un un'effetto trascinamento che ha coinvolto anche BMW che ha dovuto stare al passo ed infatti ha presentato il sistema radar anche se non se era mai parlato ed RT è a posto.il GS con la storia del 40⁰ ha avuto qualche miglioria,XR e RR nuove manca solo il K.Adesso BMW deve decidere cosa fare se tenere a listino questo modello,che da 10 anni rappresenta il top tecnologico o eliminarlo e cambiare modello e puntare tutto su RT anche perché avrebbe poco senso fare un downsize di cilindrata quando a listino hanno già un 1250.se vogliono mantenere il 1600 a listino però adesso devono migliorarlo parecchio,anche per differenziarsi e rendere giustificato il prezzo maggiore rispetto a RT, e secondo me anche alcuni difetti di RT vanno letti in questa ottica.Probabilmente il nuovo K avrà un cruscotto integrato multifunzione come GW anche perché non resta molto da introdurre tecnologicamente parlando rispetto ad RT a meno di modifiche del propulsore.