Hai tenuto sempre ben lubrificati tutti i leveraggi esterni del cambio con wd40?
E' essenziale...
Comunque mai avuto problemi nč in scalata nč altro (fra l'altro, la scalata assassina in prima al tornante č una delle cose che riescono meglio a questo cambio..)
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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