beh, gli ammortizzatori di sterzo non basicissimi sono regolabili . Si puo' benissimo tenerlo a zero in certe situazioni e magari regolarlo differentemente in altre. Il mio kawasaki mach 3 del 1973 aveva DI SERIE un ammortizzatore di sterzo idraulico regolabile con continuita' con una rotella di regolazione.
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