Sei uno dei pochi che sostiene che la frenata dell'XR sia superiore a quella della Multi. Lo dico perchč Ducati ,da sempre, č parere comune essere un riferimento quanto ad impianti frenanti, anche se nella fattispecie, non ho mai avuto l'occasione di provare una Multi. Resta il fatto che io sulla XR 2016 trovo l'impianto buono e ben dimensionato per l'utilizzo stradale, anche allegro.
Per quanto riguarda il motore sono 2 filosofie completamente diverse, faccio sempre molta fatica a confrontare un L2 e un 4 in linea.
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