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Vecchio 06-10-2020, 13:31   #11
Kinobi
Mukkista doc
 
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Teoricamente si, in pratica devi provare.
Ti giro cosa mi ha detto un progettista. Io ho i CPC (come originali ma dimetallo.
[16:18, 12/8/2020] ...A ma il tuo è uguale a quello in plastica.... il mio è 30 bar garantito e identico a innesti aria compressa ma con guarnizioni per benzina
[16:19, 12/8/2020].. Valuta anche il link del mio e decidi quale è meglio. Per me meccanicamente innesto a sfere è meglio.
[16:20, 12/8/2020] Emanuele Pellizzari: Si. Ma de fero.
[16:22, 12/8/2020] ... Si ma troppo gioco nessun ricentro. Valuta anche quello di ebay c'è identico nichelato se vuoi. Io da progettista ti consiglio quello per arua compressa, ci fanno innesti idraulici fino 300 bar, molto meglio. Costa perché costa ma te lo dimentichi
[16:23, 12/8/2020] Emanuele Pellizzari: Gli oring sono gli stessi. Intendo quello messo sul maschio?
[16:26, 12/8/2020] Emanuele Pellizzari: Cpc 2 oring. La tua pare 1. Dopo te chiamo
[16:29, 12/8/2020] ...: Gli oring non li vedi il sistema chiude entrambi e non esce benzina. Il problema non è quanti oring ma quanto fermi rimangono i due tubi metallici. Le sfere di bloccaggio garantiscono la concentricita dei due tubi e non si muovono. Quello originale aveva un fermo antisfilamento ma i 2 tubi si muovevano sempre e non è salutare per gli oring. Questo una volta inserito è tutto bloccato
[16:31, 12/8/2020] ....: La pistola aria compressa, quante volte la attacchi e stacchi prima che perda aria? Una infinità per cui il sistema è affidabile
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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