Non sei nella stanza delle LC, comunque svariati lotti di cardani semplicemente non resistevano bene alla ruggine e li cambiavano per questo,in proporzione i cuscinetti delle crociere grippati sono molto rari, certo rispetto al bialbero dove il cardano è sigillato meglio,qua tocca controllare , almeno darci un'occhiata ad ogni tagliando perchè le infiltrazioni d'acqua sono frequenti, specialmente con uso di idropulitrice.
Nella mia, sempre 2017, era corroso superficialmente già a 20000 km da far impressione, ma con spazzola e grasso giusto è tornato nuovo.
Come moto va alla grande comunque, vai tranquillo.
Ultima modifica di Svaldo; 02-10-2020 a 13:16
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