Meglio dispari, si ripartiscono meglio i carichi verticali e la ruota č pių "elastica".
I bulloni di fissaggio invece dipendono dagli sforzi trasmessi dal mozzo (trazione e frenatura); facci caso le macchine pių prestanti hanno 5 bulloni
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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