Dopo il tagliando dei 1000 e conseguente (spero : D ) cambio olio, il livello è ben oltre il massimo: a moto fredda sul cavalletto la finestrella non dà traccie di "aria", a moto calda nemmeno. (sinceramente non ho fatto caso prima del tagliano come fosse, o non lo ricordo)
Sicché mi reco in officina per farlo presente e il meccanico, facendo tenere la moto "dritta" dal collega, mi mostra che un po' di aria a caldo si vede e che comunque va bene così, anche se abbondamente sopra il livello massimo e anche se rimuoverne un po' con un tubicino e siringa non sarebbe una operazione così complicata.
Voi che ne pensate?
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