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Originariamente inviata da Sergio81
Stessa cosa successa a me, la pinza dx perdeva leggermente, dopo un tot di km non ha più perso, completamente asciutta...per quello che riguarda le vibrazioni, le noto leggermente dopo i 3000, agli specchietti si notano abbastanza, poi più salgo di giri spariscono, però non danno particolare fastidio alle manopole
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Ah ok, ma un 4 cilindri non dovrebbe essere più lineare e con poche vibrazioni?
o per lo meno il mio CBR1000RR lo è...non vibra..