Salve , torno su questa discussione postando le foto del lavoro eseguito su un GS del 2006.
--Dopo aver smontato il terminale , ed il collettore , ho segnato dove va il taglio con dischetto da 0.8 mm direttamente al centro della saldatura esistente.
---Taglio eseguito e visione del catalizzatore ceramico da eliminare .
---Con una punta hss da 6 mm eseguo una serie di fori nella circonferenza del catalizzatore
---Ripassare nei fori eseguiti la punta da 8 mm e da 10 mm
---Il catalizzatore si può togliere facilmente.
---Pulire con uno scalpellino piccolo le varie lamelle del catalizzatore che sono ancora attaccate al bordo interno del collettore.
--Con una fresa collegata ad un trapano lucidare dove vi era il catalizzatore
--Riposizionare con cura e precisione la parte finale del collettore e saldare a tig .
--Non vi nota assolutamente il lavoro eseguito .
