Si.... Non puoi paragonare il bicilindrico, con il sei..... Nell on.... Off, con il bicilindrico se chiudi di colpo, dopo 100 km. Il passeggero rimette anche la prima comunione, che scaldi ti credo, come maneggevole però è il top... leggendo sulla stanza dei gs. E come vibrazioni, essendo bic. Ci sono (e sul lungo ti stancano) poi sei abituato alla 1 classe....io dopo 2 Rt, son passato alla GW., c è chi dice che è scomoda, crea turbolenze al passeggero, con un cupolino un po più alto, e dei deflettori lat. è più protettiva dell Rt... E ci vai anche veloce... Ma dipende sempre cosa ci devi fare.... Come ha detto qualcuno....
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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