Il ragazzo sembra temerario, spece se guida sempre le moto degli altri, ma questa è una tosta che ti spinge ad andare oltre i tuoi limiti. L'unico consiglio che mi sento di dare è di non oltrepassare i 6000 giri per i primi 100? km. perchè è un attimo arrivare a 11000 e sono azzi tuoi.
Per il resto, rumoracci all'accensione poi saltella al minimo, piscia un pò dalla guarnizione pompa benzina, non sai dove metti la ruota davanti e la sospensione post. si blocca.....insomma tutto abbastanza normale...è una bmw !! Buona strada.
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k1300s
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