io ho preso da 2 mesi una moto con 50000km del 2018 gs adv tft a 14500€ ne ho già fatti 12000 ho risparmiato 3/4000€ rispetto ad una meno chilometrata , penso che tra 8 anni sarò già a 150000 km ma sono convinto che un 1200 di cilindrata non abbia problemi di km ne fa tranquillamente 300000 ho una moto comunque fresca di soli 2 anni.
il mercato italiano segue la moda e la moda attuale data dal giochetto dei concessionari è che dopo i 50000 per loro hai una catapecchia piena di guai e non te la ritirano.
Basta non entrare nel loro giochetto perchè devono vendere + moto nuove
io mi faccio tutte le manutenzioni ordinarie straordinarie e preventive ,con i soldi che risparmio in 10 tagliandi + il prezzo iniziale sottocosto per i km quando avrà 10 anni posso permettermi di svenderla anche a 6000€ (un bilatero del 2010 va via come il pane oggi a 6000€) il che significa che in 8 anni ammortizzo una spesa annua di circa 1000€ per anno.
se seguissi il giochetto moto nuova e cambio ogni 2 anni per non superare i 30000km per venderla bene anche se presa a 23000€ e venduta a 16000€ avrei una spesa di 7000€ + 3 tagliandi bmw sono circa 8000€ in due anni ovviamente pagando tutto in cash no prestiti altrimenti devi aggiungere altre spese
purtroppo so un porocan
e i conti li devo fare prima di fare qualsiasi movimento
la differenza tra i 2 metodi di approccio porta un valore totale che in 8 anni ti acquisti una gs nuova coi soldi risparmiati
poi dipende da te dalle tue tasche e da quanto sei disposto ad investire in questa passione
