Quote:
Originariamente inviata da flu
la scorsa domenica, approfittando della splendida giornata di sole e di una mia crisi tamarra, ho tolto i db-killer ed ho fatto un giretto di circa 350 km tra curve e un piccolo tratto autostradale.
+ : suono decisamente piu' pieno senza essere fastidioso, una piu' pronta risposta ai bassi regimi con facilita' a prendere giri, maggior fluidità ai bassi.
- : leggero aumento di consumi, passando dai 4,7 a 5,2 per 100 km, velocità costante in autostrada 5000 rpm pari a 140 kmh, circa !
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Sinceramente non riesco a capire come un db killer posso influire sui consumi.
Secondo me, chi li toglie si fa prendere la mano con i colpi di gas per sentire il suono e quindi consuma di più. Non vedo altre spiegazioni o mi sbaglio?