Concordo con Phil: le carene sono forse l'indicatore pių attendibile se si hanno dubbi.
Io comunque ricordo di aver venduto il mio 954 usato due anni in pista (sinceramente non ricordo i km) da me, noto pirlota scarsissimo, che a parte i dischi anteriori (molto consumati) girava una meraviglia e non aveva un problema che fosse uno.
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C'č qualquadra che non cosa.
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