Non credo che ti serva saperlo per sostituire la centralina.
Ti porto l'esempio della R1150...l'anticipo lo regoli ad un determinato regime (che è indicato sul manuale di officina) con pistola stroboscopica.
La variazione di anticipo al variare dei giri motore, viene poi gestito dall'elettronica.
Comunque sia, a che ti serve sapere?
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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