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Originariamente inviata da Merlino
E' stata la mia ultima Jap CX650E
Bicilindrico/cardano antitesi delle Moto Guzzi che ancora facvenao scuola in giappone.
Effetto "chemin" oltre i 120 Km/h, per fermare le oscillazioni dell'avantreno mi alzavo sulle pedane e mi sedevo pesantemente sulla sella posteriore per alleggerire l'avantreno e fermare lo "sbacchettamento", in curva per piegare ci voleva hulk.
Insomma la ricordo come la moto palestra, impatto estetico e buon sound bicilindrico, per il resto meno male che son passato a BMW. |
Tutto vero, tuttavia moto - ai tempi - ambita da chi voleva maciinare Km ed era una jap convinto.