ti scrivo PM e ti devo quantomeno una birra!
Appena rientrato da passaggio da concessionaria Triumph. Il meccanico "ma potevi prederne una più recente no...."
Comunque secondo il meccanico il kit catena non è nuovo ("sicuro non è nuovo, è usato e solo pulito"). Nell'annuncio lo davano come nuovo, non ho però ricevute che lo dimostrino, adesso ho scritto al venditore per capire chi dei due cerca di fregarmi ;p
Per il resto quello che io sentivo come rumore di catena è secondo lui normale ("questi motori hanno un po' di rumori meccanici") e ha confermato che il cambio dei cuscinetti di sterzo con quelli conici è già stato fatto, meglio così.
Nota di colore: preso appuntamento con meccanico della concessionaria per cambiare cortechi della forcella (non ho tempo/voglia/spazio per farmelo da me al momento), cambiare comando frizione e per farle dare un'occhiata completa da testa a coda a uno che (presumo) conosce bene il modello:
primo appuntamento disponibile
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21 settembre
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la crisi 'sto cazzo
peccato, questa stagione rimarrá ferma...