"adatte" anche per il disegno certo, perché non dovrei dirlo?
sulla std che avevo prima per via dello scalinamento che mi si era formato sulle gomme trail che avevo montato (Anakee 2, Metz Tourance Next... ) , ero passato a gomme sempre più stradali per cercare di limitarlo, dalle Dunlop Roadsmart fino alle Conti Road Attack 2evo e infine RA3.
Ora sto girando con la nuova moto e le Scorpion Trail 2 del precedente proprietario e mi sono reso conto che tutto sommato vado come con le gomme "stradali", che alla fine riuscivo comunque a scalinare sempre un po'...
Negli anni poi ho capito che per stile di guida non sono tipo da profilo Dunlop, ma da gomma Continental, di gran lunga la mia preferita.
Senza dubbio ora le Conti Trail Attack 3 sono molto più belle delle RA3, penso stiano meglio sulla mia Adv
(parere soggettivo, ovviamente) e non credo di rinunciare a nulla in termini di guida vista l'esperienza positiva con le Scorpion, quindi... perché non provarle?
