Penso che Superteso si riferisse a me ...
La mia Vstrom ha 69000 km ed č perfetta, pure con la catena originale.
Pensare che una moto moderna, di grossa cilindrata debba cominciare ad avere problemi dopo i 60000 km, mi sembra eccessivo.
Almeno 100.000 km a zero rogne lo considero il minimo sindacale, ovviamente con un uso consono.
A 200.000 km posso cominciare a capire che si possa rompere, per usura, qualcosa.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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