Almeno per 2 motivi:
1- Maggior circonferenza e maggior superficie aiuta a smaltire il calore (la moto in movimento ha un'energia potenziale e per ridurla la frenata converte questa energia in calore che poi va smaltito).
2- Maggiore leva tra punto di azione e perno.
Poi qualcuno di più "fisico" osserverà sicuramente anche altro.
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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