Condivisibile e corretto quanto postato precedentemete, premesso che io non prenderei mai una moto senza ABS, ma è una mia fisima...
il punto è che non puoi sapere se la manutenzione è stata eseguita sempre e a dovere, e anche se fosse non puoi escludere la possibilità che si guasti,
quello che è certo, è che se si dovesse guastare sei obbligato a sistemarla altrimenti non ci puoi viaggiare, e il costo da quanto ricordo di aver letto è una botta non da poco,
Non ho idea di quanto possa costati un GS 2004... 3000€? Magari il sistemarlo te ne costa 1000-1500€ (prezzo BMW) poi sbattendoti potresti trovare anche a meno..ipotizziamo 800-1000€
Ho anche letto di operazioni di recupero del pezzo da moto incidentate, ma poi è da revisionate, montare...
Il rischio lo hai in tutti i casi
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DKW 125;Honda 600 XL;Scrambler 450;BMW F 650ST;1200 GS;1200 GS LC;1200 GSAdv rally, MTS 1260 Enduro
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