Non avevo capito che ti serviva una tantum.
Prendi un regolatore PWM, lo attacchi al pannello e poi lo colleghi direttamente alla batteria.
Anche se ne compri uno "di marca" spenderai 20/30 euro.
Io, sempre in garage, ho un Epever che uso per tenere carica la batteria di servizio e l'ho pagato quelle cifre.
Ci sono anche quelli cinesi senza marchio che costano ancora meno, come dici te.
L'Optimate Solar non fa tanto più di quelli in realtà.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
|