le cose le compro per usarle ... Se avessi voluto solo andare a spasso avrei preso un GS ... Quindi si, il limitatore mi capita di vederlo per strada anche se raramente ... In ogni caso male non fa ridurre gli intervalli di manutenzione ... Se proprio fa male il contrario ... Poi sicuramente un motore non si romperà mai per un cambio d'olio in meno ... È solo questione di volerlo preservare il meglio possibile ... E non è nemmeno questione di fare il meccanico da sempre, è questione di buon senso ... I motori vanno ad olio e benzina ... Sembrano le raccomandazioni dei costruttori per i cambi automatici: olio long Life [emoji1] ... Un meccanismo che va ad olio vorrai cambiargli l'olio ogni tanto, almeno ogni 100k km
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
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