[Bassman]

Se hai smontato un motore dopo che ha girato per un po', avrai notato che quelle "righe" (che sono causate dalla lavorazione a macchina) non ci sono più.
Al loro posto ci sono delle righe verticali, lasciate dallo strisciamento delle fasce sulla parete del cilindro, pertanto forse un po' d'olio si infila in queste canalizzazioni, ma è un effetto derivato e non studiato.

Per il raffreddamento da aria/benzina non ci metterei la mano sul fuoco...
A 6000 giri nel motore ci sono 50 scoppi al secondo, non c'è il tempo materiale di raffreddare niente, visto che la compressione già di per sé fa salire la temperatura della miscela e la seguente esplosione la infiamma a 700°.