no Bassman, Non serve lubrificare sopra. L'olio va sulle pareti del cilindro e si interpone col pistone fino alla fascia, quindi in pratica per tutto il cilindro, infatti quando sei al pms la fascia e' pochi mm sotto la testa. Quindi non esiste il problema. Ti pongo un altro problema piuttosto, la lubrificazione dello stelo delle valvole. Si dimentica che la valvola scorre nella guida migliaia di volte al minuto e a secco. Infatti una volta si prevedeva un infinitesimo trafilaggio dalla testa, (lo sanno bene quelli dei boxer 2 valvole), ma da molti anni ci sono piccoli o-ring che sigillano le guide valvole, proprio per non fumare e incrostare le teste. Quindi le guide valvole e gli steli valvole lavorano a secco , eppure vanno per anni.
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