[er-minio]

Questo si, d'accordo, ma il discorso è un po' più ad ampio raggio.

Chi ha il passo veloce, probabilmente nella curva cieca ci entra più piano, in tutte le curve su strada entra più tardi e "vede" dentro, a parità di velocità sta meno impiccato, etc. etc.


Come quando vedi gente che non è capace ad affrontare una curva a 60 all'ora senza stare in corsia, o mantenere un ritmo tra i tornanti senza guidare a elastico ed entrare inchiodando e strappando la prima ad ogni tornante... sicuramente quasi tutti quelli che viaggiano ad un passo ben più veloce, ma si tengono le loro belle distanze e entrano/escono dalle curve puliti e rotondi, in genere stanno rischiando meno.