ASC e DTC sono uno l’evoluzione dell’altro. In pratica hai ASC se non includi il pacchetto sport e DTC se lo scegli (fa parte delle mappature aggiuntive che otterrai).
Per quello che ho visto io con il tasto indicato avrai: disattivazione del traction control con una lunga pressione e rilascio (spia dtc accesa); disattivazione abs (pro) ad una ulteriore lunga pressione e rilascio (spia abs accesa). O viceversa, non ricordo.
Altra lunga pressione per rimettere tutto come prima.
Vado a memoria perché non ho la moto a portata di mano.
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