@mox: prova un LC 2016 euro3 e una Euro4 ... e dimmi se non ci sono differenze, soprattutto molto in basso.
Personalmente, complice una buona occasione 2016 nel 2017 sono stato felicissimo di acquistare una euro 3 invece di un nuovo euro4
Diverso discorso per il 1250 che già euro 4 dovrebbe rispettare le norme euro 5 e quindi non dovrebbe essere ulteriormente tappato. In questo caso aspetterei sicuramente di immatricolare una euro 5 a meno di non pagare l’euro 4 almeno 800/1000 euro in meno
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