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Originariamente inviata da rasų
ma come fa ad avere primaria ad ingranaggi e cambio non in blocco? gli ingranaggi della primaria sono fuori dal basamento del motore? in pratica hanno messo una cascata esterna di ingranaggi a collegare albero motore e campana frizione?
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esatto, cascata di ingranaggi a denti dritti fuori da una paratia, non dal basamento, che delimita la camera di manovella.
Olio motore ed olio trasmissione sono separati totalmente.
vedasi sotto il link, non so come si fa a fare comparire la foto senza cliccare.
https://ibb.co/t879v2Z