dopo attenta riflessione
direi di poter concludere che ha il cambio sia separato sia estraibile. A parte i coperchi esterni che sono di fusione, tutte le paratie ed i supporti interni sono ricavati dal pieno in alluminio ed interamente smontabili. Non ho idea di quale altra moto (oh magari ce ne sono migliaia, parlo per ignoranza) possa consentire lo smontaggio completo sino a rimuovere l'albero motore lasciando integralmente il carter sui propri attacchi al telaio.
Un gioiellino retrò
