Quote:
Originariamente inviata da Sirandrew1977
... perchè afferma che il 90% dei mezzi ( gs e rt ) arriva ancora con le famose pinze anteriori che perdono olio.
Dice anche che le pinze che Bmw sostituisce si trovano a fatica
Ora, dico io... ma è possibile questa cosa?
a qualcuno di voi che ha ritirato da poco la moto nuova è successo?
Nella stanza del GS ne parlano parecchio...
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Sì. E' possibile.
Poi hai letto (non sto a linkare), ed è tutto vero.
Vale anche per le S1000RR.
Il tuo conce è stato corretto. Le pinze da sostituzione arrivano a fatica. Sperando che poi risolvano. Perchè è certo che il problema risiede nella lavorazione delle sedi dei pistoncini. E che il kit o-ring non è risolutivo.