Open day KTM. Disponibile un 950 carburatori... 10 km percorsi, ecco il mio giudizio:
Motore: una bomba. Decisamente superiore al 1200 BMW. Pieno e potente su tutto l'arco di erogazione. Privo di buchi o picchi, è come avere un toro sotto il culo. Non c'è storia con il tedesco, anche il cambio è nettamente migliore. Un unico grosso difetto: la moto vibra in modo orrendo. Pedane, serbatoio, sono tutto un frmito oltre 5000 giri. Dice il conce che il nuovo ad iniezione è ancora meglio....
Freni: non mi hanno entusiasmato. L'impianto BMW è piu' pronto e potente, anche se scarsamente modulabile. Probabilmente i freni KTM sono pensati anche per un uso off.
Posizione di guida: piu' raccolta e sportiva rispetto a BMW. Manubrio stretto sella dura. Buon controllo del mezzo.
Dovrei abituarmi alla ruota da 21 che sulle primi manca di dare confidenza.
Comunque gran moto. Meno votata al turismo rispetto a BMW ma divertente assai.
Se solo sapessi che sull'usato si rivende bene.....
Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R