il soffietto sotto al tappo d'alluminio si comprime mano a mano che il liquido scende di livello e si bagna, inoltre c'č la condensa
scusa...non farti troppe domande perchč molto semplicemente lasciando la moto sul laterale se le viti non sono ben serrate ci possono essere dei trafilaggi.
quando monti il nuovo devi serrare le viti a croce e quando le senti in battuta fermati senza sforzare
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GW 1800-ex K1600GTL My17 25.000km - ex K1600GT 141.000Km
5 Bmw,9 Jap,2 Guzzi,1 Vespa,2 Garelli
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