I.m.h.o., se" doveva "fare il tagliando annuale , rientrando nei termini naturalmente , l'olio lo avrebbe sostituito certamente , quindi era una spesa prevista . Riscontrata la rottura del " pezzo motore " , è stato effettuato il cambio , giustamente . Fin qui ,per me , è tutto in regola ... il tagliando dei mille , invece , potrebbe essere in carico al concessionario o , quanto meno , dovrebbe venire più che incontro a quello che sarà il costo , per quella che è una questione di opportunità commerciale con un buon cliente . Però la storia non si fa con i se e con i ma e quindi ai posteri ...
__________________
r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
|