[aspes]

si agisce sia sull'alzata che sulla lunghezza della fase. Un certo margine c'e' sempre, ovviamente maggiore nei motori tranquilli. Poi a volte si ricorre a trucchi per guadagnare spazio, gli incavi nei pistoni sono un classico.
Tieni presente che anche se sembra il contrario, non e' vero che piu' alzi la valvola e migliore e' l'efflusso. Oltre un certo limite non cambia di niente o addirittura peggiora.