[Kinobi]

Buon Giorno
ho provato a riparare le manopole originali per la terza volta e ho rinunciato.
Ho preso delle Oxford e ho ricevuto una dritta per l'altra moto, che è di collegarle direttamente ai fili BMW per non avere l'orrendo selettore sul manubrio.
Ovvero, intercettare i fili originali, collegarli alle manopole, ed usare il comando originale BMW. La mia domanda è se qualcuno lo ha già fatto.

Segnalo che il potenziometro di BMW ha tre posizioni, ma Oxford ne ha 4: qualcuno sa se ci possono essere problemi?
Sono in grado di calcolare l'assorbimento delle Oxford se serve con pinza amperometrica, ma non saprei dove e come sulla R1150R senza tagliare guaine. Le Oxford hanno il classico sistema rapido per i cavi (identico a KTM...)

Qualcuno ha fatto il collegamento come vorrei fare io?

Ho usato la funzione cerca ma non ho trovato nulla di specifico.

Grazie
E