https://www.omnimoto.it/news/407382/...intermot-2020/
Secondo la mia opinione il fatto che una casa importante come BMW MOTORRAD rinunci alle più importanti fiere non fa essere ottimisti sull'uscita di nuovi modelli nel 2020.Aggiungo che fra poco sentiremo dire che le maggiori case costruttrici chiederanno che la deroga per l'applicazione Euro 5 venga protratta di un anno in modo che quest'anno possano ridurre al minimo gli investimenti sui nuovi modelli e contemporaneamente possano svuotare i magazzini in tutta tranquillità, anche perchè visto che non è una richiesta economica anche il legislatore penso, visto il disastro che è successo, non abbia problemi a concederla.
D'altronde la ripercussione sul settore moto ,vista la stagionalità del prodotto, sarà molto maggiore che sul settore auto, nel senso che anche se il mercato auto ha segnato un - 85.4% nel mese di Marzo tanti potenziali clienti attuali potranno acquistare l'auto nuova anche in autunno quando questa buriana sarà passata, mentre questo non avverrà per il settore motociclistico in quanto la stragrande maggioranza aspetterà la primavera 2021 se non 2022 con i nuovi modelli per cambiare la moto.
praticamente il 2020 per il settore motociclistico è come se non fosse esistito e scalerà tutto di un anno. IHMO ovviamente