[arbè]

Ma il fatto di avere anche la scritta GT vuol proprio dire che si deve viaggiare seduti su una poltrona Frau?
Questa necessità di inserire ogni moto in una certa categoria, endurona, naked, sport-tourer e così via mi lascia perplesso, come quando qualcuno diceva che il Superduke GT non aveva abbastanza tiro perché non riprendeva bene da 40 o 60 km/h (non ricordo).
Mikey dice bene che KTM ha interpretato il tema GT in questo modo e, francamente a me è piaciuta ed appena provata l' ho presa.
Io la uso per giri di 500 - 600 km in giornata, quasi esclusivamente in statale (passi in Francia) e torno a casa sempre funzionante; la ruggine da vecchiaia la sento per altre cose.
Ci ho fatto le ferie e mi sono trovato benissimo, come prima con la tanto criticata 1200S; mia moglie ha l' R che è più della sua taglia ed è anche un po' "più" della mia, ma ricomprerei comunque il GT.