è solo questione di tempo, anche le apparecchiature per la diagnostica delle moto, per ora solo dai mecca "ufficiali", diventeranno sicuramente più diffuse anche tra i paralleli...
ho un'audi con più di otto anni sulle spalle ed ovviamente tutti i lavori li faccio dal MIO meccanico di fiducia...
a vedere da fuori ha un'officina che ti faresti scrupolo a portarci una 500 per cambiare le candele, ma ormai mette le mani pure sulle tedesche facendo la diagnosi moooolto meglio del concessionario Audi ufficiale...
piuttosto, più che di apprecchiature, il problema è di "aggiornamento" umano...
sui nuovi modelli non occorre solo lo strumento, ma anche la conoscenza del mezzo ed i meccanici non ufficiali, che ovviamente non fanno corsi ad hoc presso le case costruttrici, devono sapersi arrangiare, ma non è così semplice
