Parlo della mi esperienza con QS e GS1200 MY 2017.1: appena ritirata mi hanno detto che non avrei dovuto usare il QS fino almeno al primo tagliando dei 1000. dopo il primo tagliando ho iniziato ad usarlo e faceva cagare, durissimo in salita e non c'era verso di usarlo in scalata. L'ho portata in concessionaria un paio di volte e mi hanno sempre detto che era ok. Esasperato, ho messo un po' di additivo alle nanoparticelle ceramiche fatto apposta per il cambio nell'olio motore e la situazione è migliorata. Devo dire però che con il passare dei km (adesso ne ho 40000) la situazione è mostruosamente migliorata, tanto che ormai funziona alla grande e la frizione la uso solo per partire! Secondo me i fattori sono due:
1. il cambio un mimio di rodaggio lo necessita (non so se l'additivo ha avuto qualche effetto a riguardo).
2. ho imparato ad usarlo, sia con la "decisione" del movimento del piede che con la posizione dell'acceleratore quando si cambia.
Per quanto mi riguarda il QS è una figata, non riuscirei più a farne a meno!
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R 1200 GS Exclusive
ex R 1200 R 2012
ex F 800 R 2011
"May the Force be with you"
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